PL EN

Inteligentny system transportu BIG-BAG – wielopoziomowy węzeł logistyczny z autorskim algorytmem optymalizacji tras

Wyzwanie

Dynamicznie rozwijająca się fabryka potrzebowała niezawodnego systemu intralogistycznego stanowiącego kluczowy węzeł zaopatrzenia w surowce. Proces logistyczny rozpoczyna się w dokach rozładunkowych, gdzie worki typu BIG-BAG transportowane na paletach trafiają bezpośrednio na system transportowy.

Głównym wyzwaniem było stworzenie rozwiązania umożliwiającego:


Architektura systemu

Uniroltech zaprojektował i wdrożył wielopoziomowy system transportu palet umożliwiający automatyczny przepływ materiałów pomiędzy poziomami:

System obsługuje 11 punktów załadunku i rozładunku oraz osiąga wydajność przekraczającą 100 palet na godzinę.

Centralnym elementem architektury są cztery równoległe windy transportowe, umożliwiające dynamiczne rozłożenie obciążenia oraz zapewnienie wysokiej dostępności systemu.


Inteligentne adresowanie i automatyczne kierowanie transportem

Proces transportu rozpoczyna się od wprowadzenia palety przez operatora wózka widłowego. Za pomocą pilota zamontowanego na pojeździe operator przypisuje adres docelowy.

Autorski system Uniroltech:

Informacje o trasie pozostają zapisane niezależnie od kolejkowania, zatrzymań lub chwilowych przerw w pracy, co zapewnia ciągłość procesu logistycznego.


Autorski algorytm optymalizacji tras

Kluczowym elementem realizacji jest opracowany przez Uniroltech algorytm inteligentnego wyboru trasy.

System analizuje w czasie rzeczywistym:

Na podstawie tych danych system automatycznie wybiera optymalny wariant transportu, maksymalizując przepustowość oraz eliminując wąskie gardła logistyczne.


Ergonomia i prostota obsługi

Pomimo wysokiego stopnia zaawansowania technologicznego system został zaprojektowany jako rozwiązanie intuicyjne dla operatorów.

Obsługa ogranicza się do wyboru adresu docelowego, co:


Efekty wdrożenia


Podejście Uniroltech

Realizacja potwierdza kompetencje Uniroltech w projektowaniu zaawansowanych systemów intralogistycznych, w których kluczową rolę odgrywa nie tylko konstrukcja mechaniczna, ale również autorskie rozwiązania sterowania i optymalizacji przepływu materiałów.